政府调查说那是火车灯。后来洪水冲断了铁路，山上的光还在亮。
北卡罗来纳蓝岭山脉的布朗山低矮山脊上，百余年来反复有人目击不明光点：升起、悬停、闪烁、熄灭。1913 年《夏洛特观察家报》首次报道后，美国地质调查局两度派员调查，结论为火车灯、车灯与山火的折射。但 1916 年大洪水冲毁铁路与道路、全区断电数周期间，光依然出现——这条反驳流传至今。
- 1913.09《夏洛特观察家报》首次报道山脊上空的神秘红光
- 1913美国地质调查局初查，结论为火车头灯
- 1916大洪水毁坏铁路公路并致长期停电，据报光仍出现
- 1922USGS 第二次调查，归因车灯、火车灯与山火
- 2016阿巴拉契亚州立大学架设双站相机长期监测
当地传说将其归于阵亡战士的魂火或寻找主人的忠仆提灯；现代版本则是 UFO 与跨维度门户。
多数记录在案的光点可归于远处车灯、营火与大气折射，长曝光照片亦证实多为人造光源；少数近距离目击或涉及球状闪电、压电发光等罕见现象，但从未获得仪器级证据。
- 011916 年断电断路期间的目击记录如何解释
- 02早于铁路与汽车时代的传说是否基于同一现象
- 03科学监测多年，为何始终未捕获一例近距离异常光
The government said train lights. Then a flood washed out the railroad — and the lights kept coming.
For over a century, unexplained lights have been seen rising, hovering and winking out along the low ridge of Brown Mountain in North Carolina's Blue Ridge. After the Charlotte Daily Observer's 1913 report, the USGS investigated twice, blaming refracted train, car and brush-fire light. Yet during the 1916 flood — railroad and roads destroyed, power out for weeks — the lights reportedly kept appearing. That rebuttal endures.
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