01案情 · The Case
一架载着 239 人的波音 777 关掉应答机，向南飞了七个小时——飞向一片没有航路的海。
2014 年 3 月 8 日，从吉隆坡飞往北京的 MH370 在马来西亚与越南空管交接处失联。军用雷达显示它折返穿越马来半岛，卫星握手信号表明其后又向南飞行数小时，最终坠入南印度洋。史上最大规模的海底搜索未能找到主残骸。
02关键物证 · The Evidence
卫星握手
失联后 Inmarsat 记录到 7 次自动握手信号，据此推算出南印度洋『第七弧线』。
军用雷达
马来西亚军方雷达记录到航班折返、穿越马来半岛后沿马六甲海峡西北飞行。
残骸
留尼汪、莫桑比克、坦桑尼亚等地共发现 30 余件残骸，其中 3 件被确认、多件高度疑似属于该机。
搜索
12 万平方公里海底声呐扫描一无所获，为史上最大规模水下搜索。
03案情时间线 · Chronology
- 2014.03.08 00:41MH370 自吉隆坡起飞，机上 239 人
- 01:19机组最后通话『晚安，马航三七零』
- 01:21应答机信号消失；军用雷达显示航班折返向西
- 08:19与 Inmarsat 卫星完成最后一次『握手』
- 2015.07.29留尼汪岛发现襟副翼残骸，确认属于 MH370
- 2017–2018澳方搜索结束；Ocean Infinity 二次搜索亦无果
04两派假说 · Two Readings
神秘说
劫持后飞往秘密地点、远程电子劫持、货舱中不明货物引发掩盖——失联后应答机与通讯的『精准沉默』被视为有人蓄意为之的证据。
科学说
官方与多数独立分析认为飞机沿『第七弧线』燃油耗尽坠海；主流推测包括机长蓄意行为与机组失能（缺氧）两说，均无定论。已确认的襟副翼等 30 余件残骸与南印度洋漂流模型一致。
05未解疑点 · Open Questions
- 01应答机为何恰在两国空管交接的雷达缝隙处关闭
- 02折返与向南的航线是谁、以何种方式设定的
- 03主残骸与黑匣子至今没有找到
06英文摘要 · In English
A Boeing 777 with 239 aboard switched off its transponder and flew south for seven hours — toward an ocean with no routes.
On 8 March 2014, MH370 from Kuala Lumpur to Beijing vanished at the Malaysia–Vietnam handover point. Military radar showed it doubling back across the peninsula; satellite handshakes indicate hours of flight south into the Indian Ocean. The largest underwater search in history never found the main wreckage.
07信源 · Sources
讨论与补充
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